全自動校平機主機部分采用四重式組輥結構，由焊接式機座、整體龍門式機架、15根校平輥軸、上下輥軸座、橫梁、托輥、托輥座、蝸輪蝸桿傳動上輥提升壓下裝置等組成。上輥壓下采用兩臺減速電機通過蝸輪蝸桿傳動機構分別調整，輥軸座兩側為弧形軌道結構。用戶可根據(jù)需要，通過調整上、下校平輥的進、出口間隙來提高校平精度。上輥壓下調整量用百分表顯示。

全自動校平機在對鋼材的矯平過程中，經常會出現(xiàn)彎曲、扭轉、波浪、矯傷等缺陷，要想有所避免也不是不可能的。就拿成品的彎曲來說吧，大部分都是有全自動校平機上下輥系壓力分配不合適，或是一、二輥壓力分配過小引起的。對此，只要調整輥壓力分配關系同時增加上一、二輥的壓力分配就可以了。

隨著我國國民經濟快速穩(wěn)步增長，各種工業(yè)化的改革發(fā)生重大變化，對相關產業(yè)包括全自動校平機產業(yè)的發(fā)展產生了較大的拉動作用。目前的全自動校平機市場的發(fā)展有些混亂，當然競爭也是非常激烈，在這種市場環(huán)境下，大企業(yè)的發(fā)展機會就會好很多，小企業(yè)可能就會難以勝春了，勁兒就慢慢的被淘汰掉。所以要想在全自動校平機企業(yè)當中謀得一席之地的話，就需要要懂得其中的生存之道，把全自動校平機越做越強，企業(yè)也應該要認識到未來的全自動校平機行業(yè)市場的前景非常廣闊。

全自動校平機輥軸的質量要求是非常高的，因為它直接影響到這個全自動校平機的校平質量及使用壽命。很多設計精巧的全自動校平機，就是因為全自動校平機輥軸取材和熱處理工藝不當，造成輥軸很快就磨損，致使全自動校平機不能使用，所以需要重視輥軸的材料及加工工藝。